欢迎进入某某教育官方网站!

咨询热线:0312-79870177

关注!城开高速南长沟特大桥取得大进展“pg娱乐电子游戏官网APP下载”

发布时间:2024-02-07 00:26:01

本文摘要:关注!城开高速南长沟特大桥取得大进展

2月27日,经过1343个昼夜的不懈努力,伴随着最后一车C60混凝土通过一条长达235.4米的混凝土输送管道,将中跨合龙段筑满,由中铁十一局承建的城开高速重点控制性工程——南长沟特大桥右幅顺利实现合龙,标志着该重点控制工程进入末期阶段,为城开高速全线建成通车打下坚实基础。

关注!城开高速南长沟特大桥取得大进展

2月27日,经过1343个昼夜的不懈努力,伴随着最后一车C60混凝土通过一条长达235.4米的混凝土输送管道,将中跨合龙段筑满,由中铁十一局承建的城开高速重点控制性工程——南长沟特大桥右幅顺利实现合龙,标志着该重点控制工程进入末期阶段,为城开高速全线建成通车打下坚实基础。据项目总工程师欧阳立均介绍,南长沟特大桥位于大进镇云凤村、谭家镇明水村交界处,跨东河支流,地形较陡,桥位整体地面高程270~460米,高差190米;大桥设计总长570.50米,最大桥高190.60米,相当于64层楼;其中,中跨合龙段2米长,宽12.5米。

据介绍,南长沟特大桥采用连续刚构挂篮工艺。城开高速全线共有4座桥梁采用连续刚构挂篮施工,南长沟特大桥主跨跨度是最大的,达到200米,在国内都是属于特长型的连续刚构桥型之一。

01专门花5个月时间修建钢便桥,确保主体工程施工95后的年轻小伙任俊周是该项目成长起来的技术骨干,参与和见证了这座大桥建设的全过程,他回忆起最初的技术攻关,可谓是困难重重。“完全没有工作面,就要想办法创造工作面”任俊周说,这边地形非常复杂,四周都是高山,刚开始无从下手,只能沿着坡度为75°的斜坡,使用挖机,自下而上修建一条远看类似“蛇形”的、倾斜角为33°的马行便道。与此同时,经过107天的努力打通了一条长378.8米的便道隧道。用马运输材料,经过5个月的紧张施工,在河面55米高处,架起了一座长139米的钢便桥,确保了主体工程的正常施工。

02攻坚克难 ,“蜘蛛人”在260米高的悬崖上行走“要确保施工质量,就必须保证测量数据的准确性。”项目测量主管谷送奎说,测量数据非常重要,甚至是“牵一发而动全身”,温度、平面位置、标高等测量数据需每日更新,任何一个环节出错,将会造成重大质量事故,带来的经济和信誉损失是无法估量的。南长沟地形条件异常复杂、高差错落大、跨度长,两点之间的测量点位差距太远,测量员们必须背着全站仪,脚架,棱镜杆、对讲机、卷尺、温度计等重达30斤的全套测量仪器,往返穿梭于丛山峻岭之中。

有时候,还要像个“蜘蛛人”一样,徒步攀爬上260米高的悬崖,进行施工作业。测量员谭黎告诉记者,他们经常要经过大片的荆棘和杂草,都是用镰刀开路,一些小刺扎在手上非常疼,在夏季还要打起100分的精神,防止被毒蛇咬到。当他们像“蜘蛛人”一样攀爬悬崖,翻越三段近乎70度的悬崖,到达测量点的时候,已经是几个小时之后。

这三年来,他们每天如此,硬是在绝壁中一点一点踏出了一道肉眼可见的“悬崖便道”。03抓好施工管理,确保工程按时保质完成“每年4、5、6月,是开州雨水最多的季节,雨季施工钢筋会生锈,作业进度也会变慢。因此必须抢抓施工黄金期。”现场副经理阮凯说,为保证工程进度不受影响,在确保安全的情况下,项目部利用一切可以利用的时间和力量,开足马力展开作业面,见缝插针的不停施工。

遇到小雨天气,项目部在挂篮上方架设雨棚,为的就是不放过任何的机会。正所谓,兵马未动、粮草先行。原材料供应是否及时,是确保进度的关键要素。

主体工程混凝土需求量非常大,拌合站设备经常处于24小时超高负荷运转的状态,现场收料人员实行三班倒施工。原材料运到后,验检测人员进行现场抽检,监理工程师全程监督。

”该项目质量负责人介绍,项目部通过“全国质量月”“技术培训和质量管理知识竞赛活动”“制作质量宣传标语”“工程首件制”等具体方式严把质量关。施工安全无小事。该项目安全负责人介绍,项目部累计组织施工队进行安全教育培训400余次,受教育人数3500人次;开展班前安全教育视频一分钟讲话2500余次,并及时对新进场工人均进行三级安全教育。

正是由于每日反复的强调安全,自开工以来,交出了“零死亡”的答卷。该项目负责人李顺利回忆起三年多来南长沟特大桥的点点滴滴,激动地表示,从2018年6月正式进场施工以来,我们完成便道隧道、首桩浇筑、首个承台浇筑、钢便桥修通、连续刚构桥1号梁段浇筑、右幅合龙等大大小小的节点。3年半的时间里,项目部从未有过一丝放松和警惕,面对了太多困难,经历了种种考验,才看着这座大桥从无到有、拔地而起、直耸云间。

李顺利表示,南长沟特大桥左幅还剩下6个节段,预计4月中下旬可以合龙,实现双辐顺利贯通。目前离最后的决战,还有50多天,项目部的全体干部职工,将继续“守好安全线、把好质量关、控好进度节点”,为打好“收官之战”持续发力,为城开高速公路全线通车再添动力。

城开高速建成后,重庆市将实现“县县通高速”的目标,这对于完善国家高速公路网络、推动长江经济带发展、支持沿线地区扶贫开发等方面具有十分重要的意义。


本文关键词:pg娱乐电子游戏官网APP下载

本文来源:pg娱乐电子游戏官网APP下载-www.hongjing-ll.com